В РФ вступил в силу регламент о качестве топлива

Российское правительство приняло технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», который начал действовать с 5 сентября 2008г.

На первый взгляд создается впечатление, что правительство наконец-то озаботилось проблемами автовладельцев, и что не сегодня - завтра наступит светлое будущее. Однако при детальном рассмотрении становится видно, что нас снова обманули.

Да, регламент принят и вступил в силу. Но что же в нем? А в нем, по сути, ничего кроме регламентирования максимально-допустимого количества серы в топливе.

А так-же, установлены сроки:
До 31 декабря 2008 года будет разрешено выпускать топлива стандарта «Евро-2» с допустимым содержанием серы 500 мг/к
До 31 декабря 2009 года - «Евро-3» (сера 150 мг/кг)
До 31 декабря 2012 года - «Евро-4» (сера 50 мг/кг)
С 1 января 2013 года - «Евро-5» (сера 10 мг/кг)

То есть, регламент в урезанном виде описывает уже давно используемые во всем мире нормативы «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4» и «Евро-5».

Так что, в ближайшие 4 года в одной из крупнейших нефтедобывающих стран мира не стоит ожидать появления качественного топлива.

Комментарии:

• 1

  Шапокляк

16:24:39, 11.09.2008  

Особо впечатляет картинка к новости... точь-в-точь российская действительность ))

• 1

Ваш комментарий:

Ваше имя *


E-Mail (будет скрыт)

Если Вы зарегистрированный пользователь, Вы можете авторизоваться. Если Вы хотите зарегистрироваться - пройдите регистрацию. Для уведомления о новых комментариях следует заполнить поле E-Mail.

Комментарий *

Введите код, изображенный на картинке. Если Вы плохо видите код, щелкните по картинке.*

* - обязательное поле